12月15日，21财经·南财快讯记者从国家市场监督管理总局获悉配资公司官网，因全景监控系统控制程序设计不当、无法发出未系安全带等警告音，存在安全隐患，丰田中国及合资公司近日向国家市场监督管理总局备案了召回计划，共计召回近10万辆汽车，涵盖进口及国产的多款丰田及雷克萨斯品牌车型。
其中，因全景监控系统控制程序设计不当，丰田中国及合资公司计划召回超9万辆。其中，丰田汽车（中国）投资有限公司召回部分进口世极、雷克萨斯LM/LX/LS等系列，以及部分进口丰田埃尔法、皇冠等车型，合计超过5.5万辆；一汽丰田汽车（成都）有限公司召回部分国产普拉多汽车，共计28654辆；广汽丰田汽车有限公司召回部分国产锋兰达、bZ4X及铂智4X汽车，合计超6000辆；一汽丰田汽车有限公司召回部分国产bZ4X、卡罗拉锐放及亚洲狮汽车，合计超3400辆。
信息显示，若驾驶员在启动前述批次车辆后立即执行倒车等操作，全景影像画面可能出现错位、短暂卡滞或者无法显示的情况，影响驾驶员对车辆周边环境的判断，存在安全隐患。丰田汽车（中国）投资有限公司、一汽丰田汽车（成都）有限公司、广汽丰田汽车有限公司、一汽丰田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费升级全景监控系统控制程序。
另因无法发出未系安全带等警告音，丰田汽车（中国）投资有限公司还计划召回4辆进口雷克萨斯UX汽车。该批次车辆由于OTA误推送程序，收音机总成内的程序被更新，导致其和组合仪表间不能正确处理数据信号，组合仪表内控制发出警告音的程序被改写，无法发出未系安全带等警告音，存在安全隐患。丰田汽车（中国）投资有限公司将对召回范围内车辆免费更换内置正确程序的收音机总成。
值得注意的是，尽管主业承压，丰田公司仍靠投资收益实现净利润高增长。2025财年第二财季（7月至9月）财报显示，公司当季销售净额达到12.38 万亿日元，同比增长8.2%；经营利润为8395.5亿日元，同比下降27%；净利润则达到9320.8亿日元，同比增长62%，主要得益于投资收益等非经营性因素。
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